每到采暖制冰的時段還會更加有一個爭辯不歇話語——大氧氣減壓閥空氣熱泵和冰箱都能采暖制冰，哪一更優質呢？
要想將這有兩個產品開展特別，前提要了解到到這有兩個產品的設計的發展理念各種不同。
空調系統器的設計的概念時還是奔著空調系統空調系統制暖去的，零件都得方便空調系統空調系統制暖的設計的概念的，以重視空調系統空調系統制暖，空調系統制暖輔以，這也是所選空調系統器空調系統制暖正常運行時，都得適用電調溫輔佐的方法補點空調系統制暖的的原因。
氣體當中源氣體能主要是是空調空調制冷制暖，兼備致冷，以正常運作全過程中不需求電熱處理輔助制作空調空調制冷制暖為目標值，相比較空調空調制冷必然會采暖致冷，氣體當中源氣體能應用場景多方面，在泳泳池恒溫、污泥處理干燥、溫棚恒溫等等等等 特別范疇大是算作。
兩類好產品的利用目標與眾不同，故此實用的標準規范化、實用的零零配件、實用的區域等均不同等。如控調的實用超時間范圍在情況工作高溫-7℃~43℃，最快出風（冒水）工作高溫50℃這；而暖空供氣空氣能的自我調節超時間范圍在情況工作高溫-30℃~43℃，最快冒水工作高溫60℃（常規款型）。
二者適用人群的區間用圖來帶表一下：
細數五種設備的有差異，關鍵有低于幾個：
★廢源空氣能空氣能利用空氣能空氣能多功能解車載空調降低機，耐壓試驗、工作溫度、加工生產可靠性強，精密度等部分均在車載空調解車載空調降低機子了解重量級上的增強，而且運行質保期也大有延時；
★新鮮空氧氣源空氣熱源泵的主控芯片制器的邏緝方案較熱水器來的更縝密，比熱水器的某一制冷機模式設定，還多某個水路模式設定；
★氣動閥門空氣能的化霜結構設計相對于空調的使用符合要求最高，更要確保制冷空調軟件的不穩是真的嗎正常運行，又要變少窒內水溫的沖擊力度，增強顧客的清爽度；
★溫度低空氣的源空氣能熱水器普通用到“九大件”設計，由家用空調的“七大件”的唯一軟件化轉變成了帶噴氣增焓的雙軟件化，溫度低制暖成果好些，的性能比率越來越高；
★供氣空氣能熱水器的節流動平衡機裝置完全進行電子為了滿足電子時代發展的需求，澎漲閥或外動平衡機熱能澎漲閥，比較空調的的連接管管節流要求更為重要，調整標準更寬。
用于暖出入業的重點設備，氧氣減壓閥氧氣能依托于主觀能動性特殊性，迄今為止已然在另一個方向贏得說，慢慢的成為了暖出入業的中堅精神力量。氧氣減壓閥氧氣能不等一起中央空調的使用，是中央空調的使用的調優晉級，的前景可期！
